Fiat 500 (1973)
- מספר שלדה -
- מנוע -
- צבע חיצוני אדום
- מונה קילומטרים -
- תיבת הילוכים ידני
- צבע פנימי שחור/אדום
מידע כללי
רכב ה Fiat 500 הוא אחד הרכבים האיקוניים ביותר שיצאו ממפעלי חברת פיאט, עם היסטוריה מרשימה בתעשיית הרכב האיטלקית והעולמית. הרכב, שזכה לכינוי "סינקוווצ'נטו", הפך לסמל לתחבורה עירונית חסכונית וקומפקטית, וגם היום, הוא בעל ערך רב בשוק רכבי האספנות.
ייצור ה-Fiat 500
הדגם הראשון של Fiat 500 הוצג לראשונה בשנת 1957, והיה אמור לשמש כרכב זול ויעיל לכל שכבות האוכלוסייה באיטליה שלאחר מלחמת העולם השנייה. הרעיון היה לייצר רכב קטן, חסכוני ושימושי שניתן לנהוג בו בקלות ברחובות הצרים של הערים האירופאיות. ייצור ה־Fiat 500 נמשך עד 1975, עם גרסאות ושדרוגים שונים לאורך השנים, כאשר הדגם של 1973 הוא אחד מהגרסאות המתקדמות מבחינת עיצוב ופונקציונליות.
המפרט הייחודי של ה Fiat 500 -
1 . מנוע: מנוע בנזין בעל 2 צילינדרים בנפח של 499 סמ"ק, שמייצר 18 כ"ס. המנוע הקטן מאפשר צריכת דלק נמוכה, יתרון משמעותי לרכב קטן זה.
2 .תיבת הילוכים: תיבת הילוכים ידנית עם 4 הילוכים.
3. מהירות מרבית: מהירות מרבית של כ-95 קמ"ש.
.4 עיצוב קומפקטי: הרכב ידוע בעיצוב הקטן והעגול שלו, עם גוף קל וקל לניהול. הוא מותאם במיוחד לנהיגה עירונית.
5. תצרוכת דלק: חסכוני מאוד בדלק, עם צריכה של כ-20 ק"מ לליטר.
6 .מימדים: אורכו של הרכב כ-3 מטרים בלבד, מה שהופך אותו לאחד מהרכבים הקטנים ביותר שיוצרו בתקופתו.
ערך בשוק רכבי האספנות
Fiat 500 נחשב לאחד הדגמים הקלאסיים המוערכים ביותר בשוק האספנות העולמי. ישנם מספר גורמים שתורמים לערכו:
1. סמל תרבותי: ה־Fiat 500 לא רק נחשב לרכב אלא גם לאייקון תרבותי, המסמל את ההתאוששות הכלכלית של אירופה אחרי מלחמת העולם השנייה ואת התחבורה הזמינה לכלל.
2. עיצוב ונוסטלגיה: העיצוב הייחודי והפשוט של הרכב משדר נוסטלגיה ומושך אספנים. קלות התחזוקה שלו ביחס לרכבים קלאסיים אחרים הופכת אותו לאופציה אטרקטיבית עבור אספנים.
3. שוק האספנות: המחירים בשוק האספנות משתנים בהתאם למצב הרכב ולשיפוצים שבוצעו בו. רכב במצב שמור עם שיפוץ מקורי יכול להגיע לשווי של בין 20,000 ל-30,000 דולר ויותר.
4. קהילת אספנים רחבה: ישנה קהילת אספנים בינלאומית לא קטנה שמעריכה את הרכב הזה, עם מועדונים ותחרויות בכל רחבי העולם. קבוצות אלו מעלות את ערכו בשוק האספנות, שכן מדובר לא רק ברכב, אלא גם בחלק מקהילה עם אהבה למכוניות קלאסיות.
לסיכום, Fiat 500 מודל 1973 הוא לא רק רכב קטן וקומפקטי – הוא גם סמל היסטורי ותרבותי בעל ערך משמעותי בשוק רכבי האספנות. הרכב מציע שילוב ייחודי של נוסטלגיה, עיצוב קלאסי וערך שוק גבוה, מה שהופך אותו למבוקש במיוחד בקרב אספנים וחובבי רכב קלאסי ברחבי העולם.
מנוע
המנוע והגיר תקינים לחלוטין. במסגרת השיפוץ הוחלפו ( בין השאר ) קרבורטור , דיסברוביוטור חדשים
מצב חיצוני
הרכב צבוע באדום . הצבע מבריק ועמוק,כחדש. בהתאם לתיאור המוכר - מצבו של הרכב - מצב תצוגה . במסגרת החלפת רכיבים ברכב לחדשי ם - הוחלפו פנסים .
מצב פנימי
בהתאם לתיאור המוכר- פנים הרכב במצב תצוגה . הוחלפו ריפודים ודיפונים חדשים מאיטליה .
שלדה
בהתאם לתיאור המוכר - במסגרת השיפוץ הוחלפו חלקי פרונט חדשים . תחתית המרכב עם חומר ציפוי . ללא חלודות ומכות.
רישוי הרכב
הרכב ללא טסט בתוקף.