Fiat 850 Sport Spider

כדי להגיש הצעה, יש להתחבר למערכת
הרשמה
40000
הסתיימה
סטטוס
תאריך סיום מכירה
מספר משתתפים
נצפה 648
הוסף למועדפים צור קשר עם המוכר
  • מספר שלדה 100GBB 10088336
  • מספר מנוע 2006693
  • צבע חיצוני אדום
  • מונה קילומטרים -
  • תיבת הילוכים ידני
  • צבע פנימי שחור

מידע כללי

ה**פיאט 850 ספורט ספיידר** משנת 1970 הוא אחד הדגמים האייקוניים של חברת **פיאט**, שנחשב לרכב ספורט קטן ומרשים בסגנונו, במיוחד בזכות העיצוב הייחודי שלו, הציוד המינימליסטי, וביצועיו המוצלחים. מדובר ברכב שני-מושבי עם גג פתוח, שמצוין בתור רכב פנאי קלאסי, שהציע חוויית נהיגה נהדרת במחיר סביר ומחוץ להישג יד עבור רבים בשנות ה-70.

 

ה**פיאט 850 ספורט ספיידר** היה חלק ממשפחת הפיאט 850, אך בגרסה עם עיצוב פתוח וגוף קופה ספורטיבי. להלן הנתונים הטכניים של הדגם לשנת 1970:

- **מנוע**: בנזין, 4 צילינדרים

- **נפח מנוע**: 903 סמ"ק

- **הספק מנוע**: 52 כ"ס (38.5 קילוואט)

- **תיבת הילוכים**: ידנית עם 4 הילוכים

- **זמן תאוצה מ-0 ל-100 קמ"ש**: כ-18 שניות

- **מהירות מרבית**: כ-140 קמ"ש

- **משקל**: כ-700 ק"ג

- **הנעה**: אחורית (RWD)

- **מתלים**: קדמיים – מתלה עצמאי עם קפיצי סליל; אחוריים – סרן חי עם קפיצי עלים

- **בלמים**: דיסקים קדמיים, תופים אחוריים

ה-Fiat 850 Sport Spider 1970 היה רכב ספורט קל וזריז, ששמר על קווים קלסיים ואלגנטיים בעיצובו. הרכב מציע יכולת נהיגה נהדרת ומדויקת, במיוחד עבור חובבי נהיגה חווייתית ברכב פתוח עם גג נמוך.

עיצוב:

העיצוב של ה**פיאט 850 ספורט ספיידר** היה אחד מהמרשימים ביותר של רכבי הספורט הזולים של אותה תקופה. עם קווים רכים ואלגנטיים, גריל קדמי מדויק, וחלונות נמוכים, הוא הציע חווית נהיגה של רכב ספורט אמיתי, עם מבנה קל וזריז. העיצוב היה מינימליסטי, אך יש בו משהו מאוד "קלאסי" וייחודי שמחזיר אותנו לתקופה בה רכבי הספורט הקטנים היו נישתיים ועם יותר אופי.

הספיידר, כאמור, היה רכב פתוח – קבריולה עם גג רך – מה שהפך אותו לפופולרי בקרב חובבי הנהיגה הפתוחה ואוהבי הרכבים הקלים והספורטיביים. הקווים החיצוניים הוחמאו בתא נוסעים צנוע, עם מושבים מיני-ספורט ומדדים שמאפשרים נהיגה חווייתית עם מגע קרוב לרצפה.

מעמדו בשוק רכבי האספנות:

**בישראל**:

הפיאט 850 ספורט ספיידר לא היה רכב נפוץ במיוחד בישראל בשנות ה-70, אך הוא היה רכב שמעניין את חובבי הרכב הפתוח והספורטיבי. כיום, בשוק הישראלי, מדובר ברכב אספנות נישתי ומיוחד. לא מדובר ברכב שהיה נפוץ מאוד, ומרבית הדגמים של הרכב שנשארו בישראל נמצאים בידי אספנים, חובבי רכב ספורט קלאסי, או כאלה שמעדיפים רכבים שזורים בזיכרונות מהתקופה.

הביקוש כיום בישראל לרכב כזה נמוך יחסית, שכן מדובר ברכב עם ביקוש קטן במיוחד. למרות זאת, ישנו מקום לאספנים שמעריכים את האיכות של רכב הספורט הקטן הזה.

**בחו"ל**:

הפיאט 850 ספורט ספיידר זכה לפופולריות גבוהה בעיקר בשוק האירופי, ובמיוחד באיטליה, המולדת של פיאט. ברוב המדינות האירופיות, הרכב היה פופולרי בזכות עיצובו, הייחודיות שלו, והאפשרות להחזיק ברכב ספורט במחיר נגיש יחסית.

בארה"ב, הרכב לא היה כל כך נפוץ, אך הוא כן זכה להערכה בקרב חובבי רכבים קלאסיים ובפרט חובבי רכבים פתוחים. הפיאט 850 ספיידר הפך לדגם מבוקש בשוק רכבי האספנות, ובמיוחד באיטליה ובמדינות עם היסטוריה עשירה של רכבים קלאסיים.

כיום, בשוק רכבי האספנות, הפיאט 850 ספורט ספיידר זוכה למעמד מכובד בקרב חובבי רכבים איטלקיים קלאסיים, אם כי מדובר בשוק נישתי. מחירי הרכב כיום יכולים לנוע בין 7,000 ל-20,000 דולר ויותר, תלוי במצבו, בשחזור שנעשה לו ובשוק המקומי.

תמצית השוק האספני:

- **מעמד**: הפיאט 850 ספורט ספיידר נחשב לאחד הדגמים הקלאסיים המוערכים בקרב חובבי רכבים איטלקיים וספורטיביים, אך מדובר ברכב נישתי.

- **ערך בשוק**: הרכב שומר על ערך טוב יחסית בשוק האספנות, עם מחירים הנעים בין 7,000 ל-20,000 דולר ויותר, תלוי במצבו ובשחזור שעבר.

לסיכום:

ה**פיאט 850 ספורט ספיידר 1970** הוא רכב ספורט קטן, קלאסי ופתוח, עם עיצוב איטלקי קלאסי וביצועים מרשימים לגודלו. הוא לא היה רכב זול, אך גם לא יוקרתי, מה שהפך אותו לפופולרי בקרב חובבי רכבים צעירים וחובבי ספורט. בשוק האספנות, הוא נחשב לדגם מבוקש במיוחד בקרב אספנים של רכבים איטלקיים קלאסיים. לא מדובר ברכב שנמצא בכמויות גדולות בשוק, אך עבור אספנים שמעריכים רכבים עם אופי ושורש איטלקי, ה-850 ספורט ספיידר הוא אבן דרך חשובה.

מצב פנימי

הרכב פתוח . מצב פנימי שמור

מנוע

מנוע הרכב מניע

מצב חיצוני

מצבו החיצוני של הרכב שמור בהתאם לגילו

רישוי הרכב

הרכב רשום ע"ש המוכר . תוקף מבחן הרישוי  האחרון הינו 19.3.19

מידע כללי

כללי מיוחדים למכירת אוסף רכבי אספנות

 

1.      תודה על השתתפותך במכירה הפומבית של אוסף רכבי האספנות.

2.       במכירה נקבעו 3 ימים מרוכזים בהם ניתן יהיה [בתיאום שעת הגעה מראש בטלפון 052-5571500 (איציק)  או  6111592- 054 (רביב) ] להגיע ולהתרשם מהרכבים. בשאר הימים ניתן לברר את האפשרות להגיע בתיאום מראש .

3.      ואלו ימי הסיור הפתוח  שנקבעו : (הרכבים מצויים בסמוך לכרמיאל)

יום ששי 7.3.25 החל מהשעה 09:00 עד השעה 17:00 באתר סמוך לכרמיאל.

יום שבת 8.3.25 החל מהשעה 09:00 עד השעה 17:00 באתר סמוך לכרמיאל.

יום ששי 14.3.25 החל מהשעה 09:00 עד השעה 17:00 באתר סמוך לכרמיאל.

הערה חשובה - הרכבים הבאים נמצאים בא"ת כרמיאל ולא באתר המצוי בסמוך לכרמיאל :

Rolls Royce corniche  מכרז מס' 202

Corvette c3 מכרז מס' 203

Peugeot 403  מכרז מס' 204

Dodge  D 200 מכרז מס' 205

Lancia beta coupe מכרז מס' 206

Ford transit מכרז מס' 207

Cadillac SLS מכרז מס' 210

Cadillac allante מכרז מס' 208

Vespa (black) מכרז מס'    212

Vespa (blue) מכרז מס'  217

Ford thunderbird (red) מכרז מס' 215

VW transporter pickup מכרז מס' 219

4.      כאמור לעיל – בתיאום טלפוני יימסר המיקום המדוייק של הרכבים .

 

5.      בסיום המכירה איסוף הרכבים יבוצע עד 14 ימים מסיום המכרז ובכפוף לביצוע העברת בעלות והסדרת התשלום למוכר .

 

6.      מובהר כי עלות האגרת הערת הבעלות תושת על הקונה בנוסף למחיר שנקבע בעבור הרכב.