Subaru Leone

• מספר שלדה 535599
• מספר מנוע 654103
• צבע חיצוני כחול
• מונה קילומטרים -
• תיבת הילוכים ידני
• צבע פנימי כחול

מידע כללי

הסובארו לאונה 1977 היא אחת מהמכוניות הפופולריות ביותר של סובארו במהלך שנות ה-70, והיא נחשבת לאחת המיני-מכוניות שהצליחו לשמור על מעמד ייחודי בשוק הרכב של התקופה. מדובר ברכב קומפקטי שנבנה עבור שוק הרכב המשפחתי, אך יחד עם זאת לא חסר לו אופי ואופי ייחודי שהפך אותו למבוקש בקרב אספנים. 

נתונים טכניים:

- **מנוע**: בנזין, 4 צילינדרים

- **נפח מנוע**: 1.6 ליטר

- **הספק מנוע**: כ-70 כ"ס (כ-52 קילוואט)

- **תיבת הילוכים**: ידנית עם 4 הילוכים (ייתכן שגרסאות מסוימות כללו תיבת הילוכים אוטומטית)

- **זמן תאוצה מ-0 ל-100 קמ"ש**: כ-14 שניות (היה נחשב למעט איטי, אך לא רכב ספורטיבי)

- **מהירות מרבית**: כ-140 קמ"ש

- **משקל**: כ-900 ק"ג

- **הנעה**: הנעה קדמית (FWD), דבר שלא היה מובן מאליו בזמנו ברכבים קומפקטיים

הסובארו לאונה 1977 הייתה מכונית עם עיצוב פשוט אך פונקציונלי, שבחלק מהגרסאות כללה מערכות כמו הגה כוח ובלמים דיסקיים (תלוי בגרסה). בנוסף, היא הפגינה אמינות גבוהה ויכולת נסיעה בתנאים לא אידיאליים, דבר שתרם לפופולריות שלה, במיוחד באזורים עם מזג אוויר קר ומצבים של שלג וקרח.

מעמדו בשוק רכבי האספנות:

**בישראל**:

בשוק הרכב הישראלי, הסובארו לאונה 1977 לא נחשבת לרכב אספנות מובהק, אך היא בהחלט נוכחת ונחשבת למכונית נוסטלגית עבור אנשים שבעליהם היו בעלי מכוניות סובארו בשנות ה-70 וה-80. מאז, הרכב יצא משימוש כמעין "רכב יומיומי" במובנים רבים, וחשוב לציין כי הוא פחות נפוץ בשוק הרכב הישראלי כיום.

בעיקרון, דגם זה לא נמצא ברובו בשוק הרכב של אספני רכבים בישראל, אלא אם מדובר ברכבים במצב שמור מאוד או עם היסטוריה מיוחדת. עם זאת, ישנם חובבי רכב שמחפשים את הדגם למטרת שימור והשגת נוסטלגיה.

*בחו"ל**:

בשווקים כמו יפן, ארה"ב ואוסטרליה, הסובארו לאונה 1977 נחשבת לדגם יותר משמעותי בשוק הרכב הקלאסי והאספני. בעוד שמעמדה בשוק הרכב האספנות לא היה תמיד בולט כמו דגמים אחרים כמו הסובארו 360, היא זוכה לביקוש נישתי בקרב אספנים של רכבים קלאסיים ומכוניות מיני משנות ה-70. בשווקים מסוימים, במיוחד ביפן, יש הרבה יותר עניין ברכבים כאלו משום שזו מכונית עם היסטוריה מקומית וייחודיות בתעשיית הרכב.

עם השנים, האספנות של רכבי סובארו לאונה הפכה לנושא יותר מבוקש בקרב חובבי רכב שמעריכים את ההיסטוריה של המותג ושל דגמים מיושנים כאלה, והשווי שלה בשוק האספנות הולך ועולה במקרים של רכבים שמורים במצב טוב. 

בגדול, לאונה 1977 לא נחשבת לדגם פופולרי מאוד בעולם האספנות הרחב, אך עם המצב המורכב של רכבים ישנים ונדירים, יש מקום לחיפוש אחרי רכבים כאלה במחירים מסוימים המגלמים את הערך המורשתי והעיצוב של התקופה.

מצב פנימי

רכב פופולארי . תא הנוסעים במצב מכובד

מצב חיצוני

מצבו החיצוני של הרכב משביע רון ומהווה בסיס איתן לשדרוג הרכב למצב תצוגה . 

רישוי הרכב

הרכב רשום על שם המוכר . תוקף מבחן הרישוי האחרון 14.1.2019

מידע כללי

כללי מיוחדים למכירת אוסף רכבי אספנות

1.      תודה על השתתפותך במכירה הפומבית של אוסף רכבי האספנות.

2.       במכירה נקבעו 3 ימים מרוכזים בהם ניתן יהיה [בתיאום שעת הגעה מראש בטלפון 052-5571500 (איציק)  או  6111592- 054 (רביב) ] להגיע ולהתרשם מהרכבים. בשאר הימים ניתן לברר את האפשרות להגיע בתיאום מראש .

3.      ואלו ימי הסיור הפתוח  שנקבעו : (הרכבים מצויים בסמוך לכרמיאל)

יום ששי 7.3.25 החל מהשעה 09:00 עד השעה 17:00 באתר סמוך לכרמיאל.

יום שבת 8.3.25 החל מהשעה 09:00 עד השעה 17:00 באתר סמוך לכרמיאל.

יום ששי 14.3.25 החל מהשעה 09:00 עד השעה 17:00 באתר סמוך לכרמיאל.

הערה חשובה - הרכבים הבאים נמצאים בא"ת כרמיאל ולא באתר המצוי בסמוך לכרמיאל :

Rolls Royce corniche  מכרז מס' 202

Corvette c3 מכרז מס' 203

Peugeot 403  מכרז מס' 204

Dodge  D 200 מכרז מס' 205

Lancia beta coupe מכרז מס' 206

Ford transit מכרז מס' 207

Cadillac SLS מכרז מס' 210

Cadillac allante מכרז מס' 208

Vespa (black) מכרז מס'    212

Vespa (blue) מכרז מס'  217

Ford thunderbird (red) מכרז מס' 215

VW transporter pickup מכרז מס' 219

4.      כאמור לעיל – בתיאום טלפוני יימסר המיקום המדוייק של הרכבים .

5.      בסיום המכירה איסוף הרכבים יבוצע עד 14 ימים מסיום המכרז ובכפוף לביצוע העברת בעלות והסדרת התשלום למוכר .

6.      מובהר כי עלות האגרת הערת הבעלות תושת על הקונה בנוסף למחיר שנקבע בעבור הרכב.